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浅谈煤矿齿轮减速机的故障分析与维护保养

发布日期:2024-12-13 点击:





一、齿轮减速机的常见故障及原因


(一)齿轮减速机的噪音故障


1.发热问题。关于发热问题主要有两种情况,第一种情况是减速机严重发烧但是声音没有任何问题,一般而言是油太多的问题;如果在发烧的同时还有金属部件摩擦的声音,基本可以断定为缺油问题;如果发烧时发现设备运行有明显的异响,声音变得沉重且所对应的负荷电流也增加,这时说明设备已经超载,应该立即停止运行检查原因,降低机器的运行负荷。需要注意的是:在机油的使用过程中要注意油面的高度,要使高度保持在规定的范围之内,在没有油尺的情况下要尽量保持油面高度在大齿轮直径的1/3高度之间,不可过高或过低。


2.齿面问题。齿面问题是齿轮减速机常见的故障之一,主要有齿面间隙磨损、新旧齿轮啮合不好、齿面点蚀等问题。齿轮间隙磨损常表现为齿轮减速机在空车时有敲击声,在有负荷状态下声音变小且没有敲击类杂音,此时应该更换掉磨损程度较大的齿轮或是在时间较紧的情况下将磨损的齿轮翻过来使用;齿轮刚刚更换后往往伴有声音较大且不均匀等问题,尤其是在新旧齿轮一起使用的情况下,这是新旧齿轮的齿面还没有完全接触好的原因,在使用一段时间后机器的声音就会归于正常;在齿轮减速机不小心进入异物的情况下如果出现声响不均匀的状况,应该立即检查原因及时处理,避免影响机器的使用;最后一种是齿面的点蚀问题,主要特征是减速机在运行过程中会发出“轰隆轰隆”的巨大声响,此时也应该立即停止机器的运行并及时判断是机器过载、油面过高还是齿面严重磨损,针对不同的情况做出相对应的解决措施。


3.振动问题。在齿轮减速机的使用过程中可能会出现振动的情况,主要原因有两个:一是螺栓松动或折断,二是滚动轴承发生了严重的磨损。针对前者要及时检查各个零部件的螺丝,明确螺丝的使用情况并对坏掉的螺丝进行上紧或拆换;针对轴承磨损和间隙过大等原因引起的振动,可以通过打开端盖来对各个轴承进行检查,同样根据检查情况进行修理和更换,除此之外,还有电机轴转动但是减速箱主轴不运作的情况,一般是由于齿轮破裂或滚键坏掉导致,使得减速机的齿轮失去啮合能力,判断故障点的方法简易可行,检查原动轴哪里不正常运行就是故障的发生点,找到原因再进行修理和更换。


(二)齿轮减速机的轴系故障


1.失衡问题。失衡主要是指安装有齿轮、皮带轮等零部件的转动轴由于安装和配件问题导致轴系的质量分布不均的问题。当轴运行转动时,轴横向振动的频率会很大程度上接近轴的转动频率,且随着转速的升高而不断增大,当轴的转速高达轴系的固定频率时会使得轴系产生较为强烈的共振。


2.弯曲问题。弯曲变形主要是由于转轴受力不均或设计不足导致的,转轴的横向振动的刚度与时间有关,其转动周期正好是轴转动一周所需要的时间,因此转轴的横向震动不仅有轴转动频率的原因,也有震动分量的原因,因而轴弯曲变形常常与失衡问题同时出现。


二、齿轮减速机的故障的防治措施


(一)关于渗漏的防治措施


我们一直采用的方法是先将齿轮减速机拆卸然后将密封垫片和骨架油封,比较麻烦的一种做法是打开减速机后进行密封胶的涂抹,这种做法也无法百分百确定密封后的效果,事实证明在运行过程中很容易出现二次渗漏。目前有的企业利用高分子材料进行渗漏的现场治理,这一措施也得益于高分子材料的强粘附力和强耐油性,除此之外还有一定的拉伸强度可以克服齿轮减速机的部分振动,为企业解决减速机渗漏问题提供了极大的便利。目前我们还是以传统防治措施为主,需要积极学习经验并及时引进新技术,以便于让高分子材料尽快地在企业中得到应用,会在修复时间和修复成本上大大降低人力和物力,真正提高企业的生产效率。


(二)关于震动的防治措施


关于常见的齿轮减速机的振动问题主要是由于地脚螺栓或机壳螺栓的磨损松动,这种不涉及内部零部件的问题最直接快速的解决办法是及时拧紧或更换新螺栓。滚动轴承由于磨损而形成的轴向游隙过大也会导致齿轮减速机的振动问题,一般减速箱轴承采用飞溅润滑,在每次拆洗重装时,要加入适量的钙钠基润滑脂。检修人员可以通过转动减速机的各个轴系来确定损坏的齿轮,关于齿轮的振动问题,需要相关工作人员一步步进行查找确定,找到具体的损坏点进行相对应的解决措施。


(三)关于噪音的防治措施


正常的齿轮在运行情况下声响是均匀的且没有异常,同时需要注意齿轮减速机的内用润滑油的使用温度不能超过60℃。对于齿轮的噪音问题要做到定时定期的检查和维修,做到有备无患及时排除掉各种隐患,才能保证齿轮减速机的长期有效运行。


三、减速机的维护与保养


减速机的日常维护和保养主要是巡检有无渗油,及时检查箱内液位,润滑情况是否良好,各处螺丝是否坚固完好,定期检查设备的温度情况,运行一段时间要用铅丝咬入齿轮的齿合位,以测磨损情况。同时在使用减速机时,避免超过其承载能力,以减少磨损和故障的发生。


齿轮减速器采用油池润滑和循环润滑两种形式。润滑油要定期检查更换,新安装的减速机第一次使用时,在运行了10天到15天时要及时更换新油,一般至少每半年更换一次,以后定期检查油的质量,在化验油质量时,在出现下列情况时,须立即更换油,1.是润滑油中异物含量超过2%;2.是润滑油中金属磨料超过0.5%;3.是润滑油中含水量超过2%。


综上所述,煤矿齿轮减速机的故障分析和维护是确保其正常运行和延长使用寿命的重要措施。通过定期更换润滑油、清洁、检查、加强润滑、避免过载运行以及注意安装和维护等步骤,可以有效地减少故障的发生并提高减速机的性能。







文章来源:青海能源  

      

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